Prolongement de la 25: début des audiences publiques
Prenez note que cet article publié en 2005 pourrait contenir des informations qui ne sont plus à jour.
La Coalition pour la protection du territoire agricole dénonce le projet de prolongement de l'autoroute 25 à Laval, au moment où les consultations du BAPE sur ce projet commencent.
Les consultations du Bureau d'audiences publiques sur l'environnement (BAPE) concernant le controversé projet de prolongement de l'autoroute 25, à Laval, débutent lundi soir à Montréal.
La Coalition pour la protection du territoire agricole estime que le prolongement de l'autoroute va à l'encontre des objectifs gouvernementaux de développement durable.
Elle dénonce notamment la perte de 700 hectares de terres cultivées, là où le tronçon doit être construit.
La Coalition conteste également la légalité de la consultation.
De son point de vue, le gouvernement du Québec garde secrètes des informations essentielles. Elle considère la démarche gouvernementale illégale et demande que l'identité du promoteur et les détails du projet soient rendus publics. Par contre, elle ne va pas jusqu'à réclamer l'abandon du projet.
Québec ne veut pas nuire à ses négociations avec le secteur privé qui financera une partie de ce projet de 400 millions de dollars.
On ignore combien les automobilistes payeront pour franchir le pont à péage. Aucune étude sur le nombre d'usagers qui utiliseraient le pont et l'autoroute n'a été rendue publique.
Équiterre, Greenpeace et le Conseil régional de l'environnement de Montréal viennent de s'unir à la Coalition pour la protection du territoire agricole, qui a été initiée par l'Union des producteurs agricoles (UPA).
